Posted by Matej T on March 9th, 2008
Danes sem peljal ta motor - Aprilia RXV 450. In glede na to, da še vedno vozim skuterja, je tale motor enaA proti skuterju(ja seveda, saj ima 400 kubičnih centimetrov več delovne prostornine). Pospeški so preprosto neverjetni
. Motor me je čisto impresioniral! Z razliko od originalnega motorje je imel "moj" drug izpuh.
Ne, ne bom kupil tega, v načrtu imam tega !
Read the rest of this entry »
Posted by Matej T on January 28th, 2008
Cene naftnih derivatov se bodo spremenile. Bencin, dizelsko gorivo in kurilno olje se bodo pocenili.
Opolnoči se bodo spremenile cene naftnih derivatov. Cena za liter 95-oktanskega bencina se bo znižala za 0,032 evra na 1,027 evra, prav toliko se bo znižal tudi liter 98-oktanskega bencina, za katerega bo potrebno odšteti 1,044 evra za liter. Dizelsko gorivo se bo pocenilo za 0,031 evra na 1,024 evra, kurilno olje pa za 0,028 evra na 0,692 evra.
Naftni trgovci cene goriv izračunavajo na vsakih 14 dni po modelu, ki temelji na gibanju borznih kotacij cen naftnih derivatov na svetovnem trgu ter na gibanju tečaja dolarja.
Cene naj se kar nižajo, saj se bo kmalu začela motoristična sezona 
Read the rest of this entry »
Posted by Matej T on November 20th, 2007

| - |
- Inspired by genius
- R-series engine and chassis technology
- 6-speed gearbox
- Aluminium swinging arm
- Midship muffler
|
|
 |
| - |
| Engine type |
Liquid-cooled, 4-stroke, 4-valve, single cylinder, SOHC |
| Displacement |
124.66 cc |
| Bore x stroke |
52.0 x 58.6 mm |
| Compression ratio |
11.2:1 |
| Maximum power |
11.0 kW (15 PS) @ 9,000 rpm |
| Maximum torque |
12.24 Nm (1,25 kg-m) @ 8,000 rpm |
| Lubrication system |
Wet sump |
| Fuel System |
Fuel injection |
| Clutch type |
Wet, multiple-disc coil spring |
| Ignition system |
TCI |
| Starter system |
Electric |
| Transmission system |
Constant mesh, 6-speed |
| Final transmission |
Chain |
| Fuel tank capacity |
13.8 L |
| Oil tank capacity |
1.15 L |
|
 |
| - |
| Chassis: |
Steel Deltabox |
| Front suspension system |
Telescopic forks |
| Front travel |
130 mm |
| Rear suspension system |
Swingarm (monocross) |
| Rear travel |
125 mm |
| Front brake |
Single disc, Ø 292 mm |
| Rear brake |
Single disc, Ø 230 mm |
| Front tyre |
100/80-17 M/C |
| Rear tyre |
130/70-17 M/C |
|
 |
| - |
| Length |
2,015 mm |
| Width |
660 mm |
| Height |
970 mm |
| Seat height |
818 mm |
| Wheel base |
1,355 mm |
| Minimum ground clearance |
155 mm |
| Dry weight |
126.5 kg |
Tale motor me pa impresionira, komi čakam nasledno pomlad. 
Me pa zelo zanima cena, le-tega modela… pa čakajmo …
|
Read the rest of this entry »
Posted by Matej T on October 25th, 2007
Kot vse kaže so se pri Cagivi po 13 letih odločili za korenito
prenovo kultnega motocikla, ki predstavlja prvo stopničko med
nadobudnimi motoristi, Cagivo Mito 125.

Nova Cagiva Mito 125
“Prenovljeni motocikel bodo prvič predstavili na letošnjem Milanskem
salonu EICMA, ki se bo pričel 6. novembra. Po prvih slikah sodeč, ki so
pricurljale iz matične tovarne, je bil motocikel deležen korenite
prenove. Tako njegova zunanjost, predvsem oblika sprednjih luči ter
reža za dovod zraka, spominja na Cagivine GP dirkalne motorje iz
sredine devetdesetih let. Poleg tega je sopotnikov sedež obarvan v
barvo karoserije in na daleč izgleda kot pokrov zadnjega sedeža.”
Moram priznat, da mi je Cagiva Mito 125 še danes lepa, z izjemo zadka (riti).

Stara Cagiva Mito 125 - že 13 let brez sprememb
“Po prvih slikah sodeč je večji del karoserijskih komponent ostalo
nespremenjenih. Največja neznanka je seveda sama izbira agregata. Tako
bo šele čez štirinajst dni jasno, ali so pri Cagivi popustili ekološkim
zahtevam in v Mito vgradili štiritakten agregat ali pa jim je uspelo
pri sedanjem dvotaktnem agregatu z največjo močjo 30 konjskih moči
spremeniti lastnosti izpušnih plinov in tako zagotoviti skladnost z
okoljevarstveno zakonodajo.”
Pa počakajmo … 
Vir: motosvet.com
Read the rest of this entry »
Posted by Matej T on August 30th, 2007
Kaj se zgodi, ko imaš malo preveč denarja in časa?
Piaggio NRG MC3 Audio V1 - SoundBoard
SoundBoard je narejen ročno iz "iverke".
Specifikacije:
- Avtoradio AIWA - 4×52W izhod
- Zvočnika - Dvosistemca, vsak po 30W RMS-a
Akumulator je pa zato odprt, ker ga filam 




Se pišemo prihodnjič
z novo idejo …
Read the rest of this entry »
Posted by Matej T on August 8th, 2007
Posted by Matej T on June 24th, 2007
Jaa, v petek je bilo konec šole. Končal sem z dobrim uspehom. Nato pa sem šel na obletnico valete, katera se je zavlekla pozno v jutro. Potem pa sem šel še malo pogledat na 24ur nogometa in gasilsko veselico. Včeraj (v soboto) smo šli s skuterji (razen Bertija, ki je šel z apnco ) malo na, oziroma ob ograji letališča Brnik, ups. Letališča Jožeta Pučnika. Nato smo šli še malo na Brnčičevo pogledat Drag dirke. Nazaj pa smo prišli okoli 3. ure zjutraj.
Lep pozdrav
PS: Povabila še imam !
Read the rest of this entry »
Posted by Matej T on June 17th, 2007
Kupim izpuh za Piaggio/Gilera, vse ponudbe oddajte v komentarje!
Read the rest of this entry »
Posted by Matej T on June 17th, 2007
Tako je, že kar nekaj časa jih
obljubljam in tukaj so
Read the rest of this entry »
Recent Comments